投资总舖师
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【标题】台半强攻电动车业绩看俏
进入2021年台股马上强涨冲过万五大关，鸿海（2317.TW）的大涨功不可没。我在上一期的专栏中就有提到，鸿海2021年的补涨空间大，因为2020年台积电（2330.TW）大涨超过六成，鸿海却只涨了1%，基期相对非常低；鸿海是苹果5G手机供应链的重要成员，但现在市场看中的其实不是5G手机这块，而是鸿海去年携手裕隆集团（2201.TW）成立的电动车大联盟，在短时间内就吸引了超过200家厂商加盟，可谓兵强马壮，未来进军电动车市场，想像空间大。
鸿海这样的大象都能跳舞，小股本的股票就更强了，例如鸿海旗下电动车相关的乙盛-KY（5243.TW），12月中以来股价就大涨超过7成；而生产车用线束的广宇（2328.TW），未来预计将全包集团内的相关业务，股价也短线大涨逾五成。鸿海旗下生产LED的荣创（3437.TW），也因为未来可能切入车载mini LED，股价在几天之内飙涨超过5成。
鸿海电动车大联盟狂飙
受惠这波行情的还不只鸿海旗下的股票，由于电动车带动需求，车用二极体也是这波的大赢家之一，例如强茂（2481.TW）和台半（5425.TW）都已先后加入鸿海的电动车大联盟，未来有望搭上苹果电动车的商机。强茂2020年10月及11月营收皆优于预期，且11月营收在居家办公需求持续的带动下创新高，加上消费性产品回温下与车用产品快速复苏，功率半导体产品供需吃紧程度加剧，预估强茂12月营收有望持续维持高档。再加上近期车用晶圆代工成本推动涨价潮，强茂2021年第一季业绩有望打败传统淡季。
台半产能吃紧不排除涨价
台半是国内整流二极体的领导厂商，主要产品为整流器、MOSFET及TVS（瞬态电压抑制器），2020年第四季受惠于市场景气回温，营收有望成长的同时产能利用率也随之回温。台半目前向全球多家电动车厂供货，同时也因为大陆锂电池大厂宁德时代的认证，间接打入特斯拉供应链；另外，台半又加入了鸿海的电动车大联盟，未来也有机会跨足苹果电动车的供应链，可说是左右逢源。
再者，台半主力产品之一的MOSFET从2020年底就开始出现供不应求的状况，许多中国大陆厂商已经调涨价格，不排除2021年第一季MOSFET将再掀起涨价潮，届时台半的受惠程度将很高。台半股价在2020年底快速拉升后拉回整理，但有特定内资法人在认养，股价沿月线盘升的趋势不变。
图说
台半（5425.TW）日线图
看好理由:
1. 电动车相关产品获大厂认证
2. 间接打入特斯拉供应链
3. 产品供应吃紧可望涨价
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